新买到的玩具～

simon

一直怀念以前骑铬钼钢车架（深圳大名车架）的日子，所以特意在网上查了好久：目标是GIOS的，但是贵了些；COLNAGO的也不便宜。所以只好再选一下：发现了一个小“梅花”！不错！——价格不错！材料也是我所想要的——具体有什么不同我可不想去研究！就这个！买下来！（各位看官，这个梅花可不是：COLNAGO呀！）前天终于拿到货了，不过由于昨日要去为店里入秋季的货品，所以只好今日再装车并进行调整！现在终于可以下地了！小试了一下，还可以，但具体感觉还没会有体验出来。相约了几个好友，明天如果不下雨就到我们可爱的笔架山试试感觉！（天呀！为何你还在不停的下呀！我好想去试车呀！）
好了，说了这么多该到去片的时间啦～！

simon

晕死了！图片上面的标注说明全部不见了！在这里补充一下：1：这个后花鼓是可以直接上公路车用的飞轮——起码可以无忧的升级为10速的飞轮！厂家真心为车友们着想；2：微转的指拔感觉还不错！当然与我家夫人车上的XT还是有一段不小的差别，毕竟价格是明摆在那里的了！3： 车架材料：架子上已经标明了——铬钼钢；4：虽然飞轮，指拔都不是小日本的，但是后拔可是呀！还算好了！要不，可真要扣它分了！——前拔没有在意看；5：很明显，最后那张图车上面的脚踏可不是原厂标配的——因为我个人习惯了用自锁鞋。所以就直接换上朋友存放在我店里的打蛋器了！下地了！期待明天的路试！

simon

还有一点差点忘了：这个小车子，前刹车还带有ABS的呢！！可以在第三张附图上看到！

MIAO

玩车也是一种乐趣，同感。

只是现在觉得在想的走的时候用我的“玩具”去想走的地方走走的乐趣多点。

期待您的试车报告..

捉英台

请问什么价钱？

徐堵

我也发发我小轮车的样子吧，上两个月改了一下，406改成了451，我的车车是铝架的，感觉还是没有山地车好骑，但轻巧。

徐堵

原来的样子

徐堵

改过后的样子

simon

想不到大家还是那样的热衷这项运动的～！可喜可贺！
话又说回来：今日早上伙同一个单车同伙一齐踩我们可爱的笔架山，好在天公也很作美——放晴了！空气也格外清新了！爽！
一路上，经过飞来湖的人行道——一般我可不走绿道的，嘻～～为的就是试一试钢车架的路感与铝架的有何大的区别。在同样硬架硬叉，高气压的情况下，车子的震动并没有铝架来的突兀！
坐到这小轮车上，感觉与骑大车的角度无什么两样，相差不大。
上山了！惨！没有我合适的速比，没办法，只好做我一直骑大车时所想的那种姿势——立骑！
立骑发力攻坡时没有发现这个车架有什么发软与形变，硬度方面只能说中规中距。
不过这个没标的曲柄值加许！因为我之前的那部大攀爬车用的是LX的曲柄，立骑时会出来发软型变的情况！
总的爬坡时间比之前快了两分多钟，不错，可能这也正是由于我多数取用立骑的方式有关！
好了，上了山，自然就会有下山的时候了——这也是我最喜欢的一个项目啦！
由于这个车架的重心低，我过弯的时候车子更加稳定！不过这个原配的刹车可真够我累的了！作为习惯单指刹车的我来说，真够我呛的了！不得不将这个刹车放在我改车的第一个项目里面去了！但话又说回来，这个原配的刹车如果习惯了用两指刹车的车友来说情况应该会很舒服的！起码在平路上——不激烈是时候，这个刹车还是值回它的价格的！
小测到此为止，如果星期天可以休息一天的话，参加一下由车行组织的一次大约130KM的小长途，再尝试着进行深度的测试——不知走哪条路，山路或烂路的话，这公路类型设定的小轮车可就不能走了！
谢谢各位的关注！
如果有空闲，可以聚聚，一齐聊一聊！！
我最开心就是能和车友们聊车车的了！～
正所谓：独乐乐，不如众乐乐！

simon

徐堵 发表于 2014-8-29 21:23
我也发发我小轮车的样子吧，上两个月改了一下，406改成了451，我的车车是铝架的，感觉还是没有山地车好骑， ...

铝合金就是只有轻，但由于金属本身没有弹性，所以路感觉没有钢架来的好。