快递业涨价 谁在获益？

晶晶亮

[p=30, 2,ft]30来岁的黄师傅如今每个月的平均收入能有5000元左右，他是一名快递员，已在顺丰速运(集团)有限公司工作四年。在很多大学毕业生月薪只有一两千元的北京，这样的收入算是比上不足但比下有余。

以往主要由农民工构成、每人每月工资几百元的快递业，正以大幅加薪为起点，告别低工资、低价格、低质量的“三低”时代。从业人员尤其是一线快递员的收入自2007年以来年均上涨超过20%，2010年的涨幅更是创下新高，成为国内加薪频率最高、幅度最高的行业之一。
2011年，快递业的加薪预期又一次排在各行业前列。加薪不仅改变了快递员的生存状态，也改变了快递企业的成本结构，由此推动的运价上升，产生了一系列连锁反应。春节前夕，快递业新一轮涨价已经启动。

黄师傅主要负责顺丰速运在北京市西坝河地区两个商住小区的快递业务，他平均每天取送快件50-60件，其中每取一个快件提成大约3元，送件的提成略低一些。由于业务量较大，尽管没有底薪，他每月也能挣到四五千元工资。
与四年前刚进公司时相比，黄师傅的收入已经上涨了数倍。2010年，他平均每月收入接近5000元，比2009年增长50%左右，是涨幅最高的一年。
顺丰速运是中国最大的民营快递公司，2010年的营业收入超过110亿元。在业务量迅猛增长的同时，该公司的人工成本也大幅上升。目前顺丰速运共有大约6万名快递员，在其成本结构中，人力资源成本已经占到了总成本的50%以上。