上斜村---峽洞
,,,,,,,再遇見有兩間油紙屋;即將到大坝山電站(紅色房子)前,有一塌方,需過木梯向下再向上經過;到了大坝山電站旁,又有一分叉路,一個向左上山,一條向右河床亂石;正確的方向,是向經過河床;經過河床前行200米左右,河拐彎處,(那里的河石非常大);就會看見右手邊的河邊有一條小樹,那小樹的右邊就是我們去峽洞的登山口。
11月26,我走的是向左的机耕路上峡洞的,,。途中要经过上月韶关越野车飞崖事故的现场。
好想跟你们再走一回,可是下星期没时间。
补充一些上船须知:
上船必须负重,主要是帐篷类物品和水的重量。一般每人每天3L水左右,做饭的话就要每人带6L。上下船路上都有补水点。中秋上船,我跟呆头鹅各自背了6L水和3L功能饮料,全程不需补水就走下来了。
一般情况下,上船需要负重的重量大概是:
男生20~25公斤,女生14~20公斤(选择混帐的话为14~17公斤,特殊情况下男生可以帮女生分担一些负重)
船底顶之所以被称为广东省顶级的拉练线路、广东驴友的毕业典礼,不是没有道理的,其路况比较复杂,基本上涵盖了山野常见的各种路况,就拿我们上次走过的路线来说,基本上有以下几种:
1、机耕路,这是上船下船必走之路,而且没完没了相当漫长,上下船基本上都是要连续走四个小时的;
2、水渠路,沿着山腰的水渠行走,外面是悬崖,里面是齐腰深的水。部分路段水渠旁边有小路可走,部分路段只能踩在水渠上行走,个别地方的水渠很窄,只能容纳下一只脚的宽度,甚至有几米超变态的尖顶水渠路,旁边没有任何枝叶可供手抓,对于负重平衡能力是一个考验;
3、溯溪路,就是在长满青苔的湿滑的石头上行走,还有一些急升攀岩,对于身体平衡能力要求较高;
4、乱石坡,走过海岸线穿越的大都知道在巨石和碎石上穿越的滋味,何况船底顶的乱石坡是最多的,又长又不稳定,此处最容易拉伤大腿,多名磨房老驴都在此地中招过,所以上过船的人对于乱石坡都是咬牙切齿的;
5、悬崖,罗坑——新洞路上的悬崖主要有两处,第一处是上船时水渠尽头的溯溪路段,约三四米宽,是需要在悬崖腰间横穿过去的;第二处就是登顶前的一个下坡处,分为上下两段,上段约5米的高度,下段约3米的高度。这两处悬崖,都是落脚处极窄的,基本上放不下一只脚,需要踩着石头楞走;
6、沼泽地,在登顶后前去望顶营地的路上,俺的登山杖杖尖那段就永久的留在了这片沼泽地了;
7、登山路,驴友们常走的路了,钻密林,穿草坡的路;
8、乱石坡+溯溪路,这是从落日坡去往上斜村路上的必经之地,密林中的乱石坡,长满青苔,又湿又滑,我们花了四个多小时才下完。
我觉得可以这么说,上船就是对你身体综合素质和户外综合能力的一种考验。
除此之外,由于船底顶是原始森林区,未经开发过,所以毒虫甚多,有没有猛兽尚不得而知。常见的也就是蛇和蜂了。
几乎每只上船队伍都会跟蛇蜂偶遇。广东气候温润,因此蛇可以不冬眠的或者冬眠期很短,而且船上的蛇是生存在自然环境中的,野性极大,有支队伍三个人用登山杖都赶不走一条蛇,还冲着登山杖狂标。印象中好像是中山的一个队伍吧,今年夏天上船时候,一天偶遇了五六十条蛇,领队都被搞毛了,都有心理障碍了,看啥都像蛇。所以我们要做好防蛇的准备。
峡洞到上斜村有一片竹林,向导进去都是小心翼翼的,坚决不让队员们用手抓竹子,因为一不小心就会抓到竹叶青。
所幸现在有乱石坡+溯溪路的近路可走,终于可以绕过那片令人毛骨悚然的竹林了。
PS:我在船上受到的三次惊吓,第一是偶遇方头五步蛇,纵然是条小蛇也把吓得我倒退了七八步;第二是偶遇六十公分长、大拇指粗的蚯蚓,我以为是蛇;第三是偶遇一个怪物,说是蛇却无鳞甲,说是蚯蚓却是伞状头部,而且头部还可以收起来,有人说是山蛭,回来搜集山蛭图片一看,明显不是!至今不知道是啥怪物。
还有大黄蜂,中秋广州队(好像是沈蓝队)就中招了,8个人被蜇,四人伤势严重,胳膊肿的比大腿都粗,本来他们是走石布线的,结果这几个人被迫在新洞就近下撤了,回来就住医院了。
我们只能说是人品爆发无敌幸运,除了偶遇两条蛇之外,没有受到大黄蜂侵扰,万幸了。
也许我写的比较严重了了些,但户外不确定的因素很多,大家要特别小心谨慎。
上船基本上都是只能靠个人了,团队之间的协作比较少,而且全程无下撤点,一个人出了状况,全队都会跟着受到连累,所以对个人素质的要求很高。
最后一点,不是每个队每次都能顺利登顶的,老天给力的话,队员们没有任何状况才可以登顶(我们中秋就特别幸运)。上船队伍中,中途被迫下撤的队伍也不少,有人上船两年都没能登顶一次,这个就是谋事在人成事在天了!
看完这个上船须知,觉得自己有能力克服的,就可以报名了。 |