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但事实证明这样行不通，跑出不到两公里，那个补起的地方也不知是被大架的凸起碰松，还是被内部的压力冲开，又是机油满地，发动机修补失败了
万般无奈只有拆发动机了，还算开孔的地方位置不错，只要打开磁电机一侧的边盖就可以了，
按照修车师傅的意见是拆下来送到市里去铝焊补好，但是要等一天的时间，
天啊，我们出门在外哪有那么多时间去等，
最后修车师傅讲道：“要不就上个螺栓再用胶补起来，这样不会大漏，但是渗油就不敢保证了”，要马上修好赶路也只好这样了
按照修车师傅的意见是拆下来送到市里去铝焊补好，但是要等一天的时间，
天啊，我们出门在外哪有那么多时间去等，
最后修车师傅讲道：“要不就上个螺栓再用胶补起来，这样不会大漏，但是渗油就不敢保证了”，要马上修好赶路也只好这样了
再次修补好，装车，加上机油，怕大架的凸起顶到发动机，干脆将大架拆除，
再从深山往外开，修车的师傅一路紧随，开了七八公里终于开到小镇之上，没有看到发动机漏油，
这时修车师傅才长长的松了口气：“行了，你们一路注意观察，回到家后还是要找个铝焊师傅补好才能放心使用”
再从深山往外开，修车的师傅一路紧随，开了七八公里终于开到小镇之上，没有看到发动机漏油，
这时修车师傅才长长的松了口气：“行了，你们一路注意观察，回到家后还是要找个铝焊师傅补好才能放心使用”
先交代下摩托车最后的修理，回头再讲北岱底的黄色诱惑
从桂林的海洋乡跑到珠海大概八百多公里，一路时刻观察，果然如修车师傅所言大漏就没有了，
但是补孔的地方还是在渗油，好在渗漏得不大，第二天早上起来补充点机油，坚持开到珠海了
从桂林的海洋乡跑到珠海大概八百多公里，一路时刻观察，果然如修车师傅所言大漏就没有了，
但是补孔的地方还是在渗油，好在渗漏得不大，第二天早上起来补充点机油，坚持开到珠海了
回到珠海，再次将捷马开修车行，请师傅用铝焊补好穿孔，再将大架上的那个小突起切掉安装到车上
现在车修好了，再次回味，捷马的地盘还是太低了，产品已经定型也没法更改，看来当务之急是给捷马装个底盘护板
现在车修好了，再次回味，捷马的地盘还是太低了，产品已经定型也没法更改，看来当务之急是给捷马装个底盘护板
由于路上的意外，我们到达北岱底已经是下午四点多钟，在热心的村民的指引下我们很快就找到了村子的农家住宿。
在床上稍稍休息一下，就出发去寻找村子中的黄色诱惑
布衣 发表于 2012-10-4 15:02
海洋乡的银杏怎么黄的那么早呢?
回布衣兄，这是我去年11月底去的桂林海洋乡
一时懒惰，拖到现在才发帖，惭愧
北岱底是个很小的村庄，全村大约十多户人家散落在山中，背靠大山，面朝峡谷而居。
这季节到北岱底的游人也不少。村子中有几户人家接待游客的住宿，特别是门前有银杏树的那一家最为吃香。
价格都差不多，40元/房，很公道
这季节到北岱底的游人也不少。村子中有几户人家接待游客的住宿，特别是门前有银杏树的那一家最为吃香。
价格都差不多，40元/房，很公道
走在村间小道，只觉得空气是无比的清新，沁人肺腑。
微风拂过，是淡淡的草香，花香，混杂着泥土的芬芳，这些原始的气味，在大城市里已经是杳无踪迹。
站在田埂上眺望，只见远处的山岭起伏，青翠处红叶点点；俯看眼前，瓦房微露，隐藏在翠竹与金黄的银杏树之间；
房子的前面，是一层层的梯田被金黄的银杏叶所覆盖；再往下，便是深不见底的峡谷，顺势而去。
微风拂过，是淡淡的草香，花香，混杂着泥土的芬芳，这些原始的气味，在大城市里已经是杳无踪迹。
站在田埂上眺望，只见远处的山岭起伏，青翠处红叶点点；俯看眼前，瓦房微露，隐藏在翠竹与金黄的银杏树之间；
房子的前面，是一层层的梯田被金黄的银杏叶所覆盖；再往下，便是深不见底的峡谷，顺势而去。