今年的春节假期真的是天公作美，闲来无事，与同事徒步了一趟建设中的白庙-飞来寺栈道。
徒步在江边，沐浴在阳光白云下，徜徉在青山绿水边，微风拂面，宠辱皆忘，的确是人生美景。估计，今后这条栈道会成为清远著名的“情人路”。
但实话说，新建的这条栈道比想象中的要差很多。虽然有一部分路段还没修好，但栈道的大体轮廓已经出来了。总的感觉是粗糙，可以看出从设计到造工都十分马虎。有几个明显的缺陷：
一是栈道过于狭窄，平均也就1.2米宽左右，近山一侧是砖墙，另一侧是栏杆，仅可供两个人并排走，如果胖一点的两人偶遇，或者抱着小孩，就要侧身才可以通过。可以想象以后人满为患时，非常容易出现挤迫事故；
二是沿途缺乏休息和缓冲之处，也没有预留新种树木、花草的地方；须知以后走这条栈道的很大部分会是上了年纪的人，较密的休息点必须要有的，但看不到预留的地方。不要说恢复历代有名的树种，例如种植历史底蕴的阮俞竹等，即使是新种的绿化树，也没有空间可用。这可能主要是受山势自然限制，除一两处地方估计会建个观景飘台什么的，实在看不出有哪里会建成休息点。如果真的是很着意、很认真来建设、同时肯花钱一些，相信可以开辟更多一点空间，可以让人更满意一些；
三是没有应急通道。全程3公里的路段，无任何分岔口，万一出现滑坡、踩踏、拥挤、受伤、晕倒等事故，连个走避、急救的地方和路线都没有，难以适应日后汹涌的人流；
四是没设挡土墙或相关设施，众所周知，峡山地区暴雨成灾，而且山势陡削，石质疏松，春夏雨季难免会发生泥石倾泻事故，没有挡土墙等防护设施，现在修好的设施极易被随处而下的泥石冲毁；
五是泄洪口过小，从图中可以看出，沿途的泄洪口只有1米左右，管的内径只有约80公分，在雨季大量雨水夹杂着沙泥、树叶杂草倾泻而下的情况下，极易堵塞，进而溢出冲塌栈道；
六是没有结合建设人文设施，例如恢复古石刻、古代文人墨迹、历史传说、图画等。虽然是否一定不设立这些设施，还为时尚早，但至少现在所看到的空间是没有预留的；
七是不可能供自行车骑行；原来以为这里会建设成为有名的自行车绿道，可惜看来只是一条徒步绿道。
八是材料用料不当。首先是栏杆，仿古松树干建造，表面有意制作得非常粗糙，稍一不慎碰刮到，衣服会磨破、小孩身体会擦伤。其次是护墙和地面都采用国家明令禁止的实心红砖，虽然还不知日后地面会否再铺其他材料质的材料，就目前的这种材质来说，是极易长青苔而造成滑倒的。
总的感觉，决策者只是为了应付而已，并没有从宏扬传统、传承文化、建设生态休闲名景区的高度来看待此事，没有认认真真地、通盘考虑各种因素来进行建设，预料这条栈道也无法承载日后慕名而来的大量人群、维护管理方面的压力会非常巨大。
最后慨叹为一句话：
中宿依旧在，古意荡无存。
部分路段：
泄洪口：
仍完好的第一座古石桥：
已近坍塌的第三座古桥，应会作为古迹留存：
古“中宿”石刻
徒步在江边，沐浴在阳光白云下，徜徉在青山绿水边，微风拂面，宠辱皆忘，的确是人生美景。估计，今后这条栈道会成为清远著名的“情人路”。
但实话说，新建的这条栈道比想象中的要差很多。虽然有一部分路段还没修好，但栈道的大体轮廓已经出来了。总的感觉是粗糙，可以看出从设计到造工都十分马虎。有几个明显的缺陷：
一是栈道过于狭窄，平均也就1.2米宽左右，近山一侧是砖墙，另一侧是栏杆，仅可供两个人并排走，如果胖一点的两人偶遇，或者抱着小孩，就要侧身才可以通过。可以想象以后人满为患时，非常容易出现挤迫事故；
二是沿途缺乏休息和缓冲之处，也没有预留新种树木、花草的地方；须知以后走这条栈道的很大部分会是上了年纪的人，较密的休息点必须要有的，但看不到预留的地方。不要说恢复历代有名的树种，例如种植历史底蕴的阮俞竹等，即使是新种的绿化树，也没有空间可用。这可能主要是受山势自然限制，除一两处地方估计会建个观景飘台什么的，实在看不出有哪里会建成休息点。如果真的是很着意、很认真来建设、同时肯花钱一些，相信可以开辟更多一点空间，可以让人更满意一些；
三是没有应急通道。全程3公里的路段，无任何分岔口，万一出现滑坡、踩踏、拥挤、受伤、晕倒等事故，连个走避、急救的地方和路线都没有，难以适应日后汹涌的人流；
四是没设挡土墙或相关设施，众所周知，峡山地区暴雨成灾，而且山势陡削，石质疏松，春夏雨季难免会发生泥石倾泻事故，没有挡土墙等防护设施，现在修好的设施极易被随处而下的泥石冲毁；
五是泄洪口过小，从图中可以看出，沿途的泄洪口只有1米左右，管的内径只有约80公分，在雨季大量雨水夹杂着沙泥、树叶杂草倾泻而下的情况下，极易堵塞，进而溢出冲塌栈道；
六是没有结合建设人文设施，例如恢复古石刻、古代文人墨迹、历史传说、图画等。虽然是否一定不设立这些设施，还为时尚早，但至少现在所看到的空间是没有预留的；
七是不可能供自行车骑行；原来以为这里会建设成为有名的自行车绿道，可惜看来只是一条徒步绿道。
八是材料用料不当。首先是栏杆，仿古松树干建造，表面有意制作得非常粗糙，稍一不慎碰刮到，衣服会磨破、小孩身体会擦伤。其次是护墙和地面都采用国家明令禁止的实心红砖，虽然还不知日后地面会否再铺其他材料质的材料，就目前的这种材质来说，是极易长青苔而造成滑倒的。
总的感觉，决策者只是为了应付而已，并没有从宏扬传统、传承文化、建设生态休闲名景区的高度来看待此事，没有认认真真地、通盘考虑各种因素来进行建设，预料这条栈道也无法承载日后慕名而来的大量人群、维护管理方面的压力会非常巨大。
最后慨叹为一句话：
中宿依旧在，古意荡无存。
部分路段：
泄洪口：
仍完好的第一座古石桥：
已近坍塌的第三座古桥，应会作为古迹留存：
古“中宿”石刻
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